原為日本代理商所提出和開發出來的Narrow Engineer，前些日子意外得知
此一楦頭已經開放訂購。Narrow Engineer的設計背景是復刻40、50年代
復古機車靴，當時的機車靴常見Soft Toe，即鞋頭沒有裝置硬頭的款式或是
楦頭較為窄尖、修長的款式。Wesco Japan以這樣的楦頭推出了名為Narrow
Engineer的日本限定工程師靴。非常的漂亮、很有味道。
上圖皆是40~50年代原版老品，右邊品牌不詳，左邊為Chippewa
這是Wesco Japan雜誌文宣，圖中實穿者就是Wesco Japan主理人Sunny
上圖是我個人私物日本限定Narrow Enginner和9109楦頭Boss的比較圖
Wesco原本也有一個Motorcycle Patrol楦頭，就是比較窄尖的楦頭
但此楦頭有一個的做法(注意:我沒有說缺點，我是說”做法”)很可惜，
就是只能以低鞋跟方式製作，這會導致兩個效果
一是靴筒會向後傾斜，外型顯的比較不自然
二是少了削斜的，有曲線的鞋跟，就是少一味
Narrow Engineer和MP楦頭是同樣的鞋頭，但跟不同，FU就差很多了
下方即為低跟MP楦頭的完成品，見圖即知我所說明的上面兩點
下方就是40~50年代左右的原版工程師靴，一款不知品牌，另一款是Chippewa
而阿美卡機相當道地和知名的兩大品牌，對細節的呈現和風格的考究都是很有
深度的，就是RRL和Mister Freedom，它們所推出的工程師靴也是老味十足
看看那鞋跟和楦頭的美感!!
上兩款是RRL的工程師靴，出自知名製鞋師Julian之手
最近在同好圈中相當火紅的Mister Freedom，其Road Champ復古工程師靴
Narrow Engineer的楦頭也可以製作在綁帶靴上面
Wesco Japan於2012年推出的別注款FlightMaster，看看下面的照片
嘸告水!如今訂製Wesco也能選配這個Narrow Engineer的楦頭令人雀躍。
和Jobmaster截然不同的味道。
除了產品本身，我另有兩點想法要表達
一是凡事不要為了不同而不同，培養內涵先，先別急著只想要與眾不同，
了解文化先，而不要只偏重在外表的搭配而已。這樣對東西的喜愛和賞析會更
有樂趣，Mister Freedom的老闆、Wesco Japan的主理人這些前輩都是臥虎藏龍、
深度非凡的，他們所推出的作品自然有其不做作而寯永的吸引力和美感。
二是雖然我是愛靴人，但我從不過度主觀的強調它有多棒、多屌，只是
很誠意的把我的觀察和心得分享出來，某種程度有姜太公釣魚，願著上勾
的心態。維持中肯而客觀。
Wesco Boss 基本價格19500元
Wesco Jobmaster 基本價格17500元
Wesco訂製品約3~4個月交貨，歡迎洽詢
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