這次發文跟上回隔了頗久,很多有趣的東西和想法可以po上來和大家分享分享
往後blog更新的頻率應該致力提高才對。

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有時我看到他人拍賣網頁的問與答,我都感覺啼笑皆非,沒有用過這些東西的人
給不對的、外行的、沒有經驗的建議,或是隨便轉貼賣家自己都搞不清楚的款式照片

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此款是美國民間相當常見的改良後A2飛行夾克樣式的民用夾克
英文都慣稱BOMBER JACKET
口袋有2種做法,掀蓋口袋可放置物品,斜插口袋可以保暖
方便性上來說當然是優於正統A2飛行夾克
口袋格局、內裡材質等等亦可視客人需求做調整
亦有標準厚磅馬皮或中磅馬皮可以選擇

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英國傳統美式騎士皮衣品牌AERO LEATHER最近自2011秋冬有了新售價
請參考AERO LEATHER官網: http://www.aeroleatherclothing.com/index.php
台灣常見款式售價大多從原先的500~520英磅調整至620~635英磅

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09年秋天WESCO JAPAN推出一款日本限定NARROW ENGINEER BOSS機車靴
以四、五○年代機車靴為靈感所誕生出來的新楦頭。
這些早期年代的機車靴(ENGINEER,MOTORCYCLE BOOTS)常見的特色就是較修長、偏窄的楦頭
與現在美式機車靴的圓楦頭不同。
下圖為WESCO JAPAN限定NARROW ENGINNER,除了楦型不同之外
日本限定款式才有的一些細節有3道鞋面車線,而非標準2道,使用早期WESCO LOGO壓印,而非不是現在
WESCO LOGO等等。



下圖是現在MOTORCYCLE PATROL楦型,同NARROW ENGINEER的鞋頭,但MOTORCYCLE PATORL
這個楦型一律只能做低跟,以致於靴筒看起來有點很後傾的樣子。
改良後的NARROW ENGINEER #1339楦頭不會有這種情形,這就是為什麼我覺得#1339變的好看許多
且推薦給大家的原因

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最近White's推出了一個新的楦頭,前些日子有介紹過,不過文章不小心被刪了
我還沒補寫上來,本文介紹的是lace-to-toe樣式的Classic work boots

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也許是我很多年前就接觸filson這個品牌,甚至如今我在販售這個品牌的産品
有時看太多,看的很習慣了,忘了我第一次看到filson的包包時,那種被包包的風格
質感吸引的感覺了

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如果要介紹這個MOUNTAIN TRAIL系列,我就不禁想起以前我還在念大學時,AMERCICAN CASUAL的資
訊還很少而自己只能看日雜和逛EBAY尋寶的日子,周遭也沒什麼同好,彷彿穿靴子就比較特異獨行
但我就是不愛穿運動鞋、藍球鞋,除非是打球或跑步。

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下一張(熱鍵:c)




168cm/60kg 內搭襯杉及中等厚度棉T





171CM/64KG內搭襯杉1件,尚有空間搭配冬季衣物

Filson #110 mackinaw cruiser自19世紀末期,創辦人C. C. FILSON設計出至今幾乎沒有太大的改變
現在的#110的和一百多年前的#110可說是同一件。紅黑格紋也是最經典的配色。從20歲到60歲都不會
不適合。

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Robert Pattison和Kristen Stewar是誰?
他們分別是出身英國英格蘭和美國加州的演員,比較為人熟知就是暮光之城(Twilight)
他們私下都是Filson的愛好者,尤其是Robert Pattinson,在很多不同的時間皆被見到
使用Medium Duffle。

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接續上篇SMOKE JUMPER別注款的ARMY
此篇介紹另一個日本別注款,由於已經開放給日本以外的市場,所以我以別注款稱之,而
不是限定款。但我仍想延用WILD GEESE山崎所取的名字COUNTRY稱之。

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ARMY為日本經銷商WILD GEESE所推出的一系列日本限定款之一
雖然我和WILD GEESE的老闆山崎公一並不相識,如今想起他的驟然離世,仍是感到婉惜
他的確是一位應該令人感到欽佩的前輩。在競爭激烈的日本市場(日本WHITE'S BOOT有多家經銷商,並無
獨家代理商)中獨力推出許多成功的日本WG限定款,並不對WHITE'S BOOTS本身獨有的手工靴特色或作
法加以改變,而是在細節巧思及新的皮革、皮色上加以變化。
保留了WHITE'S BOOTS的本質與傳統,而又給與了不同的風貌和特色

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